Вождение автомобиля в Канаде

Особенности получения прав и вождения в Канаде

Для вождения машины в Канаде нужно иметь лицензию на вождение (т.е. водительские права). Если Вы приехали в Канаду с водительскими правами, то сдав теоретический экзамен по правилам дорожного движения и получив за это удостоверение самого низшего разряда G1, Вы можете водить машину в течении 2 месяцев самостоятельно. По истечении 2 месяцев срок годности ваших водительских прав истекает и Вы можете ездить только в компании с опытным водителем, у которого есть категория G и признанные в Канаде 4 года опыта вождения. Для самостоятельного вождения требуется снова сдать дорожный экзамен и получить категорию G2, или более высокую G.

Разница при сдаче экзамена на эти ступени состоит в том, что при сдаче на более высокую ступень нужно показать умение водить на высокоскоростном шоссе. Тем, кто имеет водительские удостоверения США, Южной Кореи и Японии, их обменивают на категорию G2, которая действительна в течении 5 лет. Сразу же или по истечении времени нужно сдавать на G. Если у Вас есть стаж вождения один год и категория G2, то Вам разрешено ездить по скоростным магистралям.

Если до того как Вы приехали в Канаду водительских прав у Вас не было, придется начать со сдачи теоретического экзамена G1. Вам дается год для того, чтобы научиться водить. После года – сдача дорожного экзамена на G2. Срок можно сократить до 8 месяцев, если иметь свидетельство об окончании водительских курсов. Многие приезжающие из стран бывшего СНГ привозят с собой водительские права не умея водить. Раньше это помогало, т.к страховка на машину зависела от общего стажа, который определялся по наличию водительских прав. Положение изменилось – учитывается только опыт безаварийной езды в Канаде.
Правила дорожного движения в Североамериканских странах значительно отличаются от Европейских.
Например: разрешен поворот на красный свет направо, а налево – только из одностороннего в одностороннее движение. Поворот налево из двухстороннего движения при существующей правой помехе делается при далеком выдвижении на зеленый свет с освобождением перекрестка на желтый и (или) красный сигнал светофора несколькими мaшинами. Знака “главная дорога” не существует, за то есть знак “во всех направлениях стоп”, когда во всех четырех направлениях машины останавливаются и потом разъезжаются в том порядке, в каком приехали. Есть многое другое, что не похоже на то, к чему Вы привыкли.
Поэтому у тех кто впервые учится вождению только в Канаде есть свои преимущества – ломать старые привычки не очень-то легко. Конечно, в жизни опытный водитель видит больше выходов из создавшейся аварийной ситуации, но к получению водительского удостоверения это как бы отношения не имеет. Повторная сдача экзамена (теоретического и практического) не ограничена количеством раз.
Обучением и приемом экзаменов по вождению в Канаде занимаются частные компании , естественно платно. Телефоны и адреса можно найти в телефонной книге на желтых страницах “Driving Instruction.”( инструкторы по вождению ).

Запомните: в Канаде нужно всегда иметь при себе водительские права, а также копию страховки на автомобиль.

Использование ремней безопасности.
И водитель и пассажиры (даже на заднем сидении) обязаны пристегивать ремни безопасности – это закон! Маленькие дети и младенцы должны находиться в автомобиле на специальном детском сидении и быть пристегнуты. Размер детского сидения зависит от возраста и веса ребенка. Их можно приобрести в любом крупном супермаркете. Например , детское сидение для детей весом до 18 кг называется booster seat. В случае аварии немедленно звоните 911 .Оставайтесь на месте и ждите приезда полиции . Также об аварии необходимо сообщить в вашу страховую компанию.Узнайте адрес, телефон и номер водительских прав второго водителя.